YUXINGAN modelek nû li hilbijarka xwe ya vînçên bircên jorîn ên davî zêde kiriye.470 EC-B di konfigurasyonên 17.6 û 22 ton de bi endezyariyê re ji bo kombûn û veguheztina hêsan di dawiya jorîn a rêzefîlma EC-B-ya xwe de tevlî dibe.Gotarek vê dawîyê li malpera America Highways taybetmendiyên pêşkeftî û kapasîteyên vê vîncê nû dinirxîne.

Niha heye

470 EC-B di meha Çile ya vê salê de derket.Her du veavakirin dirêjiyek jib 262 lingan vedigirin.Di wê gihîştinê de, vîncê 17,6 ton xwedan kapasîteya barkirina herî zêde ya serê jib 3,5 ton e, û modela 20-tonî kapasîteya wê tenê ji 3 ton e.A 10-ft.dirêjkirina jib heye.

Dema ku bi pergala birca Liebherr 24 HC 420 re were hev kirin, 470 EC-B çareseriyek lêçûn-bi bandor bi bilindahiyên çengê yên serbixwe heya 222 lingan peyda dike.

Ji bo veguheztin û sazkirina hêsan hatî çêkirin

Hêsankirina veguheztin û kombûna vîncê di asta pêşîn a qonaxa pêşkeftinê de bû.Girêdana jib û dijber-jib bi platforma şilkirinê re bi girêdanên komkirina bilez re hêsan bûye.Veguheztina meclîsa zirav, jib, û balastê kontra bi karanîna tenê pênc kamyonan hewce dike, ku dem xilas dike û emelê kêm dike.

Kabîneya odeyî û sofîstîke

Sê guhertoyên kabloya operatorê hene: LiCAB Basic, Air, û AirPlus.Her yek cîhê qatê ji 6 ft çargoşe û dîmenek bêsînor a xebata ku li der û dora xwe diqewime vedihewîne.Dîmenderek dîmendera desta 12" ya ku nû hatî pêşve xistin pergalek xebitandinê ya bikarhêner-heval bi pêşekên taybetî û gelek vebijarkên zimanî vedihewîne.